本台记者:琛楠、冬冬
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贵州省商业车险条款费率管理制度改革新闻发布会今天在贵阳召开,我省作为第三批改革地区,将于2016年6月30日前完成商业车险改革配套。目前我省商业车险改革各项前期准备工作已经启动,定于6月3日正式启用新的商业车险条款费率。
亮点在哪?
一、扩大保险责任
车损险保险责任增加“被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”等9项责任,删除“驾驶证有效期已届满 ”及“持未按规定审验的驾驶证 ”等7项责任免除;第三者责任险删除6项责任免除,盗抢险删除5项责任免除。保险条款更加人性化,广大消费者实实在在获益。
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“车上人员责任险”范围扩大。车上人员责任险算是车辆商业险的主要险种,它主要功能是赔偿被保险车辆因交通事故造成的车上人员的人身伤亡。改革前,对于乘客在下车时造成的人身伤亡是否在理赔范围内,经常会产生争议。
改革后,车门没有完全闭合;车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡以及保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡。“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围。
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新车未上牌可获赔,车险新政中,如果发生保险事故时公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证也被纳入了可赔付范围。
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车辆遇到自然灾害纳入车损险承保范围,新车险明确规定冰雹、台风、暴雪、沙尘暴等自然灾害是在赔付范围之内。
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所载货物造成的损失在车损险中,被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失,从责任免除项目中被删除,也就是说,由以上情况造成的损失,车主以后就可以申请赔付了。
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未投保交强险车辆拖带问题在机动车第三者责任保险中,如果被保险机动车拖带未投保交强险的机动车(含挂车)或被未投保交强险的其他机动车拖带,也被纳入了第三者责任保险范围之内。
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盗抢险新增保障范围盗抢险条款减少了三条责任免除事项,列入了可赔付范围:首先,驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;其次,租赁机动车与承租人同时失踪;最后,非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车。
二、改革后保费是否会下降呢?
商车险价格的高低取决于保险事故发生的概率大小。商车险价格是这样算出来的:商车险保费=基准保费×费率调整系数。改革后的费率调整系数=无赔款优待系数×自主核保系数×渠道系数×交通违法系数。
经过初步测算,全省约有8成的车主在续保时可得到不同程度的价格优惠。
1投保车型对车险价格的影响
改革前,商车险价格只与车价相关,与车型无关。改革后,实现了按车型定价,保费与各车型的出险率、安全性能及维修价格等联动。购买价相同但车型不同的机动车,由于其维修成本等的差异,商车险价格将有所区别。
车险的价格将与车辆零整比相挂钩:零整比越高的机动车,车险价格也越高。所以消费者在买车时,除了要了解该车的性能之外,也要了解车辆零整比。车辆零整比:指的是该车型全部零配件价格的总和与新车销售价格的比值。
2赔款次数对车险价格的影响
无赔款优待系数(NCD系数)是客户所投保车辆上一年或上几年的赔款情况进行浮动费率的系数。改革后,中保协发布的NCD系数浮动范围由改革前的0.7-1.3扩大至0.6-2,即最低折扣降至6折,最高升幅提高至2倍。以前年度车险赔款次数少的低风险机动车将享受更优惠车险价格,赔款次数多的高风险机动车车主则将为自己的行为埋单,车险价格会适当上浮。
也就是说车险费率将与车主的“车品”相挂钩。车险费率将突破原来的最低7折限制,将与交通事故发生率相挂钩,实行上下浮动、奖优罚劣,驾驶习惯好、出险频率低的车主将享受更低的车险费率。平时驾驶习惯较差、经常违反交通法、出险纪录较多的车主将面临来年车险费率上涨的情况。没有醉驾、超速、闯红灯等严重违法行为,出险率较低的“好车品”车主来年的车险费率会有大幅度的优惠。
亲,商业车险改革后这交通违法次数多了,保费上涨那可不是一点点哦,所以文明出行,安全驾驶才能更省钱哦!
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